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Le barème kilométrique 2024

Le barème kilométrique 2024, servant à la déclaration d’impôt sur le revenu au titre de l’année 2023 ne sera pas valorisé par rapport à l’an dernier. Les chiffres du “barème kilométrique 2023”  sont donc toujours en application.

Valoxy, cabinet d’expertise comptable dans les Hauts de France, rappelle ici ce barème.

Qu’est-ce que le barème kilométrique ?

Le barème kilométrique 2024 permet de calculer forfaitairement les frais de déplacement relatifs à l’utilisation d’un véhicule par les bénéficiaires de traitements et salaires optant pour le régime des frais réels déductibles. Ce faisant, ils renoncent à la “déduction forfaitaire de 10%” appliquée par l’administration fiscale.

Le barème sert aussi de référence au montant des indemnités forfaitaires kilométriques que versent les employeurs aux salariés qui utilisent leur véhicule personnel pour des déplacements professionnels. L’Urssaf considère alors que ces sommes sont exonérées de cotisations sociales. (dans la limite du montant calculé avec le barème kilométrique).

Ces indemnités sont exonérées de cotisations sociales et d’impôt sur le revenu, sans justificatifs particuliers, et ce, dans la limite du barème kilométrique.

Depuis 2020, ce barème est majoré de 20 % pour les véhicules électriques.

Automobiles (thermiques, à hydrogène et hybrides)

TARIFS APPLICABLES AUX AUTOMOBILES
Puissance administrative du véhicule en chevaux (CV) Jusqu’à

5 000 km

De 5 001 km

à        20 000 km

Au-delà de

20 000 km

3 CV et moins 0,529 × d (0,316 × d) + 1 065 0,370 × d
4 CV 0,606 × d (0,340 × d) + 1 330 0,407 × d
5 CV 0,636 × d (0,357 × d) + 1 395 0,427 × d
6 CV 0,665 × d (0,374 × d) + 1 457 0,447 × d
7 CV et plus 0,697 × d (0,394 × d) + 1 515 0,470 × d

(« d » représente la distance parcourue pour des raisons professionnelles en kilomètres)

Motocyclettes (motos et scooters non électriques)

Tout véhicule motorisé à deux roues, avec ou sans side-car, dont la cylindrée excède 50 cm³ et/ou qui peut dépasser la vitesse de 45 km/h sur une route sans dénivelé (route plane). Même si une remorque y est attachée, ce véhicule demeure une motocyclette.

TARIF APPLICABLE AUX MOTOCYCLETTES
Puissance administrative du véhicule en chevaux (CV) Jusqu’à

3 000 km

De 3 001 km

à 6 000 km

Au-delà de

6 000 km

1 ou 2 CV 0,395 × d (0,099 × d) + 891 0,248 × d
3, 4, et 5 CV 0,468 × d (0,082 × d) + 1 158 0,275 × d
Plus de 5 CV 0,606 × d (0,079 × d) + 1 583 0,343 × d

(« d » représente la distance parcourue pour des raisons professionnelles en kilomètres)

Cyclomoteurs

Tout véhicule à deux, trois ou quatre roues équipé d’un moteur à combustion interne d’une cylindrée ne dépassant pas 50 cm³ ou d’un moteur électrique et qui ne peut dépasser sur une route sans dénivelé (route plane) la vitesse de 25 km/heure. (“Mobylettes”)

TARIF APPLICABLE AUX CYCLOMOTEURS
Jusqu’à

3 000 km

De 3 001 km

à 6 000 km

Au-delà de

6 000 km

0,315 × d (0,079 × d) + 711 0,198 × d

(« d » représente la distance parcourue pour des raisons professionnelles en kilomètres)

Pour rappel, ce barème (forfaitaire, donc) permet l’évaluation des frais de déplacement avec un véhicule entre son domicile et son lieu de travail.

Il est destiné aux salariés (bénéficiaires de traitements et salaires) optant pour le régime des frais réels déductibles, en dehors des frais de péage, de garage ou de parking, ainsi que des intérêts annuels afférents à l’achat à crédit du véhicule.

Qu’est-ce que la limite des 40 km ?

Les salariés qui utilisent le barème kilométrique 2024 peuvent déduire les frais de trajet entre le domicile et le travail. Mais le kilométrage est limité à 40 km, soit 80 km aller-retour. Au delà, en principe, le kilométrage n’est pas déductible. Le contribuable doit alors exposer des circonstances particulières pour justifier d’un éloignement jugé “excessif” par le fisc. (situation familiale, sociale ou professionnelle, zone rurale éloignée, par exemple).

Que faire en cas de covoiturage ?

Les coûts du covoiturage (frais de trajet) peuvent être évalués avec le barème kilométrique, en n’oubliant pas d’ajouter le prix des péages éventuels. Ces “revenus” de covoiturage sont exonérés d’impôt s’ils ne dépassent pas la totalité des coûts du trajet.

Le barème des frais de carburant

Il ne faut pas confondre le barème kilométrique et le barème des frais de carburant ! Ce dernier permet l’évaluation fiscale des frais de carburant, utilisable pour la déclaration (en frais réels) des revenus de l’année précédente. Il peut s’appliquer aux voitures, scooters, motos et motocyclettes. Cette déduction n’est toutefois possible que si le véhicule est utilisé pour des déplacements professionnels.

Et, bien sûr, les barèmes ne sont pas cumulables ! Retrouvez ici le dernier barème des frais de carburant (2024).

Vélos

Le vélo bénéficie aussi d’un barème de remboursement puisqu’il se développe pour se déplacer pour aller travailler. Le barème prévoit un forfait de 0,25€ par kilomètre effectué, plafonné, en ce qui concerne l’impôt sur le revenu (frais réels), à 200 € par an et par salarié. Voir nos articles :

Le cas des associations

Le barème spécifique applicable aux bénévoles et utilisé jusqu’à présent est abandonné. Les bénévoles et salariés des associations utiliseront désormais le même barème que les salariés des entreprises.

 

Vous souhaitez plus d’informations sur les remboursements de frais ? Retrouvez nos articles sur le blog de Valoxy :

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